Hier präsentiere ich einige ausgewählte Kundenrückmeldungen.
Es ist immer nett wenn Kunden mir antworten.
Auch wenn ich hier nur ausgewählt nette Beiträge veröffentliche.
Es gab noch nie eine negative Rückmeldung. Mein Meisterehrenwort.


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Sie schrieben zum Thema Rücktrittbremse u.a. "Ich weiß nicht was
passiert wenn die Bremse überhitzt." Vielleicht kann ich da helfen:

Vor knapp 50 Jahren war ich mit einem Rad mit Torpedo-Dreigangschaltung
(und Rücktrit) und ohne Hinterradfelgenbremse kurz in den
österreichischen Alpen unterwegs. Spätestens nach der zweiten
Haarnadelkurve (von Fiß ins Inntal runter) war der Rücktritt so heiß,
daß ölige, kochendheiße Suppe aus der Nabe lief. Wenn man den Rückttritt
in diesem Zustand auch nur ganz leicht antippte, blockierte das
Hinterrad spontan vollständig. Die Blockade konnte man nur aufheben, in
dem man nicht mehr bremste. Was bei Haarnadelkurven ohne Auslaufzone ein
Problem ist. Allzeit sichere Fahrt!
K.U. Langenfeld


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ist heute angekommen und eingebaut. Passt perfekt. Ein Rücktritt weniger auf der Welt:-)
So muss Technik! Herzlichen Dank
J.N. Nachrodt-Wiblingwerde


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kurz vorweg: Super Anleitung ! Und ihr Service erspart mir einiges an Kosten und Nerven.
Sie sind mein Held der Woche. ...
C.F. Hannover


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zuerst ihr zweikampf mit dem möchtegern
deutschlehrer( besserwisser ) hat mir echt gefallen . ich selbst bin 73
jahre alt. ...
auf jeden fall haben sie meinen respekt ! lassen sie sich
nicht von solchen narren aufhalten . servus aus münchen.
hier konnte ich keinen mechaniker finden der sich das kann ??? ,
vielleicht mit recht ...... !
M.M. München


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ich weiß / las, ich sollte Sie nicht aufhalten mit überflüssigen Mails,
kann aber trotzdem "drei Sätze" nicht lassen - ist mir Bedürfnis.
Es hat alles so funktioniert, wie in Ihrer profunden und gut verständlichen Anleitung beschrieben,
auch wenn ich kein EXPERTE bin, was Nabenschaltungen angehen.
Ihre Seite ist ein ernsthaft guter Beitrag, damit lässt sich arbeiten.
Prima!
Dürfte ich - wäre es ein "Summa cum laude" in Mechanik und Anleitung. ??
Nun ist ein altes - an mich verschenktes - Stadtrad vor dem Schrott gerettet und in meinen
Augen auch wieder fahrbar - dank der Sachs Spectro P5 nun als - Freilauf- Nabe.
Äußerlich Schrott, technisch Top - mit hohem Nutzwert - nur so geht das noch in Berlin.
Alles, was nach "teuer" aussieht - wird dir hier geklaut, wenn es nicht an den Gluteus
genagelt ist....
'Nen ehrlichen Gruß
R.L. aus Berlin


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vielen Dank für das schnelle Senden der Universalscheibe!
Habe den Umbau sofort durchgeführt und muß sagen, Ihre Idee ist genial.
Alles funktioniert prima!
R.R. Bochum


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Danke für den schnellen Versand. Nach dem Einbau war ich doch verblüfft,
mit welch einfachem Mittel, das ganze eigentlich funktioniert.
M.L. Köngernheim


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Brief kam bereits gestern an und wurde heute verbaut, Schaltung und Leerlauf funktionieren einwandfrei.
Ich möchte mich für die schnelle und unkomplizierte Abwicklung bedanken
und selbstverständlich auch für den genial simplen Umbausatz.
A.S. Kolbermoor

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